福州東元負(fù)壓式風(fēng)機(jī)電機(jī)-廈門鑫永元機(jī)電維修：

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1、電動車電機(jī)的全部電路和電器聯(lián)接是由專業(yè)人員設(shè)計和指導(dǎo)生產(chǎn)的，用戶不得改裝，否則易發(fā)生故障和事故(包括：著火、交通事故等嚴(yán)重后果)。

2、在雨天使用時，不能讓電機(jī)在深水中行駛，更不能讓水面超過后輪中軸位置;您在使用過程中，注意檢查電機(jī)與后平叉的緊固狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)螺母有松動現(xiàn)象，及時緊固或去雅迪售后門店檢查處理。

3、發(fā)現(xiàn)電機(jī)發(fā)燙(超過90℃)、冒煙、有異味、異響或其它異常，應(yīng)立即停止運行，送去雅迪專賣店處理，請勿自行拆開電機(jī) 。

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有人說「伺服電機(jī)其實是個系統(tǒng)」，也有人說的「伺服電機(jī)確實就是電機(jī)」誰對呢？其實都不算錯。這里的區(qū)別主要在于如何定義電機(jī)。

如果從原理角度來看，只把核心的定子轉(zhuǎn)子算作電機(jī)，那伺服電機(jī)當(dāng)然是個系統(tǒng)，因為伺服控制電路是在電機(jī)之外的。如果從設(shè)備分類來看，整個外殼里面都算電機(jī)，那伺服電機(jī)就是個單獨的電機(jī)啦。

其實在工程上并不像做理論研究那樣需要特別嚴(yán)格的定義，至少在伺服電機(jī)到底是什么東西這點上，大家都是沒有分歧的，也不可能有人單獨拿一個不帶伺服電路的核心電機(jī)出來銷售吧。

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電機(jī)端蓋軸承室磨損的原因：

1.加工誤差，造成配合間隙；

2.不規(guī)范拆卸安裝，造成軸承室損傷和磨損；

3.配合接觸面不足，造成金屬疲勞；

4.軸承損壞，造成軸承室磨損

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